Рулевая рейка - это зубчатая передача, которая связывает рулевой вал и управляемые колеса. Исторически она была одной из первых конструкций рулевого управления, но в 20 веке уступила место более сложным механизмам. В конце 20го века рулевая рейка вернулась в моду, так как она лучше всего подходила для переднеприводных автомобилей с подвеской Макферсона. Сегодня большинство рулевых реек имеют механизмы, облегчающие вращение рулевого колеса.